按用途分類(lèi)： 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管,線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)用熱縮套管,汽車(chē)線(xiàn)束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管,電纜防護(hù)用熱縮套管,通信用熱縮套管,高溫?zé)峥s套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管，光纖熱縮套管醫(yī)療熱縮套管。

按顏色分類(lèi)：黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍(lán)色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管可撕裂熱縮管。

高溫?zé)峥s管望文生義就是正在高溫的條件下運(yùn)用的熱縮管，某個(gè)想必自己都曉得。然而近期發(fā)覺(jué)很多人對(duì)于高溫?zé)峥s管有所曲解，昨天咱們就來(lái)帶自己細(xì)致的理解下高溫?zé)峥s管。高溫?zé)峥s管指的是適宜正在高溫條件中運(yùn)用的熱縮管。采納PE和EVA為次要材料，附加劑，抗阻燃填充，環(huán)保改性劑，疏散劑及色母等其余泛濫配料為輔佐資料，經(jīng)密煉機(jī)混合造粒后醫(yī)療熱縮套管，經(jīng)騰出成型，輻照交聯(lián)，加熱擴(kuò)張后失去的存正在熱縮回憶的管體。

熱縮管加熱會(huì)收縮，而只有收縮的東西才會(huì)有這個(gè)參數(shù)，收縮率有的時(shí)候也叫做熱縮率，熱縮比率等等，它指的是熱縮管在常溫下的直徑比如說(shuō)Φ6PTFE套管，在加熱縮完后的直徑比如說(shuō)Φ3，那么我們所說(shuō)的收縮率就是熱縮管在收縮前的內(nèi)徑與收縮后內(nèi)徑的比值，也就是說(shuō)6/3=2/1，這個(gè)2:1就是套管的收縮率，收縮率體現(xiàn)的是熱縮套管收縮能力的大小，收縮率越高，熱縮套管完全收縮后越細(xì)。如果說(shuō)熱縮管收縮前是Φ6，收縮后是Φ2，只有兩個(gè)毫米的大小，那么它的收縮率就是6:2，也就是3:1。

如果具體到選型收縮倍率的話(huà)，還是具體到產(chǎn)品的使用工礦，比如說(shuō)：你所需要套在多大直徑的產(chǎn)品上，簡(jiǎn)單的使用的話(huà)，對(duì)熱縮倍率的要求不高。

熱縮套管有不同的熱縮倍率， 熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率相乘的積。

       如果具體到選型收縮倍率的話(huà)，還是具體到產(chǎn)品的使用工礦，比如說(shuō)：你所需要套在多大直徑的產(chǎn)品上，簡(jiǎn)單的使用的話(huà)，對(duì)熱縮套管熱縮倍率的要求不高。

       如果還需要考慮中間連接的話(huà)，就會(huì)有直徑和直徑，選型時(shí)就需要選用收縮倍率較大的熱縮管。

高溫?zé)峥s管決裂緣由：存戶(hù)的貨物自身具有著發(fā)燒沒(méi)有勻稱(chēng)的景象，這正在熱縮管運(yùn)用的進(jìn)程中很大水平的反應(yīng)了熱縮管做作老化率從而間接放慢了高溫?zé)峥s管的老化進(jìn)度。因?yàn)檫|闊存戶(hù)正在取舍高溫?zé)峥s管時(shí)該當(dāng)多思忖其貨物運(yùn)用的條件能否為高溫條件還是低溫條件，假如是正在低溫條件中運(yùn)用高溫?zé)峥s管的話(huà)會(huì)涌現(xiàn)減速熱縮管老化的景象發(fā)作，假如臨時(shí)正在低溫條件中運(yùn)用高溫?zé)峥s管的話(huà)可間接致熱縮管涌現(xiàn)凝結(jié)的景象發(fā)作。